意大利国家民航局（Enac）向《晚邮报》透露的最新数据显示，在2024至2025年的两年间，意大利的航班和机场创下了不文明乘客举报量的历史新高。疫情之后，骚扰、醉酒和暴力旅客的数量急剧上升，这很大程度上是因为空中和地面环境都变得日益拥挤。面对这一情况，博洛尼亚机场甚至开始为工作人员配备随身摄像机。
机场太挤、服务太差，难怪火气大！
2015年至2025年期间，意大利国家民航局共收到了787起“不文明旅客”举报。值得关注的是，超过43%的案例发生在最近的两年（2024-2025年），相关事件从2015年的12起飙升至2024年的189起，2025年也达到161起（非最终数据）。
尽管万次航班的不文明事件发生率总体仍在可容忍范围内，但其显著飙升的趋势不容忽视。该比率从2015年的0.07起跃升至2024年的0.87起和2025年的0.7起。其中，大部分举报事件（60%）发生在廉价航班上。
常见的事件类型
意大利国家民航局将事件分为不同类型：
- 33% 的情况涉及“不守规矩”的乘客，即不遵守指令并有威胁性行为的旅客；
- 26% 涉及“攻击性”旅客，表现为对自身、机组人员、地勤人员或其他乘客施加暴力；
- 另有 25% 涉及未经授权进入停机坪区域的人员；
- 剩余的 9% 是吸烟者；
- 7% 是醉酒者
这些年发生了什么？
意大利国家民航局解释说，最常见的诱因是对机组人员的攻击行为，也包括对登机前负责旅客管理的地勤人员的攻击。除了“拒绝遵守机组人员指令”外，“难以管理愤怒和压力”也日益突出。醉酒问题则源于“免税店和机上烈酒的销售”。此外，报告还特别指出，性骚扰或对空乘人员的冒犯行为也日益增多。
博洛尼亚机场的应对措施
在地面，一些机场正试图采取措施应对。博洛尼亚机场的管理公司决定为那些与公众和敏感基础设施有接触的员工配备随身摄像机。该公司指出，尽管2025年针对员工的攻击事件较2024年有所减少，但数量依然不少，大部分发生在值机柜台和登机口。
专家解读：拥挤与服务质量下降成主因
在度过疫情时期后，最近两年意大利究竟发生了什么？意大利国家民航局主席皮耶尔路易吉·迪帕尔马解释道：“飞机和机场变得日益拥挤，尤其是在高峰期，人与人之间的近距离接触增加，从而也加剧了摩擦的风险。”他还强调，航班延误会使航空公司的地勤人员面临乘客的怒火。迪帕尔马认为：“更重要的是，无论是地面还是空中，提供的服务质量越差，引发争执的风险就越大。”
迪帕尔马指出，每个国家都有其特殊性，各国关于个人数据处理的国家法规成为制定和更新欧盟“黑名单”的障碍，以至于目前还缺乏一个统一的共享平台。
新闻来源：corriere.it 封面图来源：JoshuaWoroniecki/pixabay 版权属于作者
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